国内唯一？J-AUTO W124 AMG E60
旧車メルセデスに詳しくない方のために。
ｗ１２４というシリーズがあります。要はＥクラスですね。
国内的にも世界的にも、ｗ１２４は人気の高い旧車メルセデスです。
ボクが持ってる白ケーニッヒや、ＡＭＧワイドと呼んでいるものはｗ１２６シリーズで、現代のＳクラスの前身と言われるモデルです。
例えばこのｗ１２４とｗ１２６をgoogleトレンドで比較してみました。人気度が一目瞭然です。
このｗ１２４をＡＭＧがチューンしたモデルにＥ６０というものがあります。５リッターＭ１１９エンジンを６リッターに拡大したモデルです。
非常に数が少なく、海外流出率の高いモデルでもあります。
ボクは以前、このＥ６０に乗っていたことがあります。
残念ながら当時はこのクルマの希少性を正当評価するスキルが身についていなく、イタ車に乗り換えた事によって売却してしまいました。我が人生史上、最高レベルの後悔です。
しかしこのＥ６０、つい最近まで低走行車が売られていたんですね。
J-AUTOという世田谷の旧車メルセデス専門店が持っていたものです。ここはｗ１２４界隈では知らぬ人はいないほどの有名店です。
ｗ124の中でもプレミアムなクルマを扱うJ-AUTO
販売されてたＥ６０はコレ。
ついさっきJ-AUTOのページを見たら売却済みになってました・・。コレ、欲しかったんすよ。狙ってたんすよ・・でも手が届かなかった・・。Ｅ６０、もう一度乗りたかったな。おそらくこのＥ６０は現段階で国内市場唯一だったと思います。Ｅ６０も今後乗る事は叶わないクルマになりそうです。
ちなみに、直近で国際オークションに出品された車両は以下の通りです。
ｗ１２４ Ｅ６０にはリミテッドという最高峰のモデルがありまして、確か世界限定１２台？１５台？というスーパーレアグレードです。んで、現在購入できる車両を探したところ、ハンガリーのレストアサービスショップで買えそうです↓
ちょっと値段そこまでやる？
そして↓はボクが乗ってたＥ６０です。
こう見えてメーカー特注カラーです。今現存してたら評価額いくらになるのんでしょうねぇ。夢がありますねぇ。知ったところで虚しいですけどー。ちなみにこのクルマは千葉のblowが再販。どこかの資産家が買い取った後ミッション・エンジンがオーバーホールされ大きなガレージで今も保管されているようです。
こうしてみると面白いですね。Ｅ６０を買ったのは約１０年前くらいでしょうか。今は何倍にも価格が上がりました。こういった旧車メルセデスの価格変動や市場の動向はウォッチしているだけでとってもおもしろいです。
所有して乗るのももちろんアリですが、こういった金融商品的角度で楽しめるのも旧車メルセデスの良いところです。
あ、書き忘れた。J-AUTOで販売されたボーナイトのＥ６０は国内納車のようです！
