ケーニッヒkoenigベンツ
[w126ケーニッヒ画像集]嵐のあとのケーニッヒベンツ
台風被害、甚大ですのぅ。もうなんだか経済とか景気とか気にする前に地球そのものが壊れちまうんじゃねえのって感じです。 東京都心は深夜には雨も風も引き、静かな夜でした。 [clear] ケーニッヒ […]
[埼玉八潮セントラルオート]w126 560SELケーニッヒ復活！
↑数か月の整備から帰ってきたケーニッヒベンツ ケーニッヒを面倒見てもらってる八潮市にあるセントラルオートからケーニッヒを引き上げてきますた。実に３ヵ月ぶりのケーニッヒ。 [clear] 埼玉か […]
ケーニッヒも好きです
↑560SELケーニッヒと560SEC AMG WIDEの希少な組み合わせ 渡米期間中はケーニッヒベンツの整備をセントラルオートにお願いしてありました。早速取りに行きます。んでもって560SEC WIDEは […]
フルリペア完了！輝くケーニッヒBBSホイールに陶酔せよ！
よぉそこのNo BBS No LifeのTシャツ着てる人ー。今日はいいもん見せたるぜー。 ケーニッヒBBSをさ、せっせとリペアしてたじゃん。だけど、センタープレートのサイズが合って […]
少しネオクラシックベンツについて語ろうじゃないか
ぜんせーです。 分かっちゃいるんだよ。みんなスーパーカーに興味があるんであって、ネオクラシックベンツなんてどうでもいいってな。でもしょうがないじゃんオレ好きなんだもん。この移り気な世界で普遍的なものを欲する。至って普通だ […]
渡米前の日常
渡米前の数日の日常です。 [clear] お世話になっている千葉県のネオクラ専門店、blowの店主イソップと飲みにいきました。しばらくバイバイっちゅうことでラウンジに連れてってもらいました。おごってもらえる […]
埼玉八潮セントラルオート。ケーニッヒベンツの確認
先日埼玉県八潮市にあるセントラルオートにケーニッヒのチェックに行ってきますた。 [clear] ちょこちょこイジってもらってるようだ。エンジンがストールしてしまう問題に未だ手を焼いている様子。うーむ、もうこの辺りはプロに […]
ケーニッヒBBSホイールワッフルプレート送付準備
先日GETしたケーニッヒBBS用ワッフルプレートをリペアのため小樽ラヂエーター工業へ配送します。念のため確認だけしておこう。 [clear] これはリペアしたフロントホイール。うーむやはり本体と […]
ケーニッヒＢＢＳホイールの正規ワッフルプレートＧＥＴ
先日リペアが完了したケーニッヒ用ＢＢＳホイールなんすけどね、ワッフルプレート（真ん中のフタ）が違うシリーズのものがついてたんすよ。 ほらね、ずれてるでしょ。本来ならＲＳ用のワッフルプレートじゃないとダメなの […]
ケーニッヒベンツ用パーツもろもろ到着！
アメリカからパーツが届きますた。全部ケーニッヒベンツ用っす。 [clear] どーん！ ほいじゃまず一個一個見て行こか。 [clear] まずこれ。純正ホーン。今のケーニッヒはな […]
ケーニッヒベンツの整備状況をセントラルオートに見に行った
先日は埼玉・八潮にあるセントラルオートへケー二ッヒベンツの打ち合わせに行きますた。 [clear] blowのイソップも来てくれたよ。あ、そうそうケーニッヒベンツがどういう流れで整備や補修を進めていってるか […]
もはや新品！ケーニッヒＢＢＳ15インチホイール完全リペア終了！
さぁて以前ケーニッヒＢＢＳホイールのリペアをお願いした北海道は小樽ラヂエーター工業さんからモノが上がってきたよ。 ▼依頼した時の記事 [getpost id=”11683″] もとも […]
いつの間にかＷ１２６テールレンズ増殖
先日自宅のストックルームを整理してたんですがね・・・ [clear] いやＷ１２６こんなに持ってたっけなっていうほどテールレンズが出てきたよ。いつの間にこんなに増えたの。 […]
至高の贅沢品！レトロなレカロシートC-Classicがドイツから到着！
レカロシートって知っとりますか？有名なクルマのシートメーカーね。 ネオクラベンツ界、特にW124系ユーザーの中ではこのレカロシートをインストールするカスタムが人気だったんだ。ノーマルシートに比べ造形美に満ち、座り心地の良 […]
さらばケーニッヒ！w126 560SEL ケーニッヒベンツ再度の整備へ出発！
さぁて、不具合が続出したケーニッヒベンツを再度セントラルオートへ入庫させます。もともとセントラル児玉さんから「不具合を出し切って、再度入庫してくれ」って指示を受けていたので、不具合リストをしこたま書き溜めておきました。 […]
w126 SEL用 本物ケーニッヒボディキットは世界50セットしか存在しないことが判明
ボクの白いケーニッヒの認証プレートが届いたんですけどね、そのプレートに、 body kits produced: appr. 50 って記載がありました。これは「SEL用ボディキットは約50セット作った」みたいな意味なん […]
w126 ケーニッヒベンツを制作した板金マイスターと出会う
壊れゆくケーニッヒベンツ。不具合が出尽くし、安定するのはいつだろう。今じゃなくてもそれはいつかやってくる。最後の仕上げは板金。これ世の常識。 ケーニッヒエアロを知り尽くしている職人はそうそういない。これを治す時、どうすれ […]
[速報]w126 560SELケーニッヒ。独ケーニッヒ社より認証プレートが到着
ようやくケーニッヒ社よりオリジナル認証プレートが到着しますた。 [clear] 意外と軽いですね。 [clear] 中身は認証プレート・ステッカー・納品書が入っていまし […]
[W126 560SELケーニッヒベンツ]新品ピレリタイヤ(345/35/15|285/40/15)で走りはどう変わったか
ケーニッヒベンツのタイヤ交換の続き記事です。 ▼第一話▼ [getpost id=”13707″] ▼第二話▼ [getpost id=”13768″] &nb […]