ロサンゼルスの日常：ガソリン価格リッター200円越え

ぐっどもーにんぐ

２０プリウスにガソリンを入れました。初給油です。

 

[clear]既に１8０ｋｍ程度を走行。もともと入っていたガソリンが少なかったので給油となりました。

 

[clear]ガソスタへ。一番右のボタンが最も安いガソリン。いわゆるレギュラー。真ん中のボタンがちょっと良いレギュラー。多分これが日本のレギュラーガソリンに相当。一番左のボタンがプレミアム。ハイオクです。
２０プリウスには一番安いレギュラーを入れます。

 

[clear]カードを通して決済するのですが、何故か受け付けられず。
そういう場合はキャッシャーに行って、入れたい金額とステーション（給油設備）の番号を伝えると処理してくれます。
とりあえずナンバー４のステーションで２０ドル分入れてみようと思ったので、
キャッシャーで「Twenty for No.4」と伝えます。決済後、ステーションで給油できるようにセットしてくれます。

 

[clear]さて給油・・と思ったら、一番安いレギュラーでも表示価格が「６ドル４９セント」。ほぅ・・

これは１ガロンが６ドル４９セントという意味。ドル円１２９円で換算すると１ガロン８３９円になる。

んで１ガロンは約４リッターとする。すると１リッターあたり、８３９　÷　４　＝　２０９．７５円なり。

ってことはロサンゼルスの最も安いレギュラーガソリンは日本円換算で１リッター約２１０円っってことっすかねってマジで？

 

[clear]案の定20ドルそこそこでは給油量が少なすぎました。ゲージは半分に届いたかってくらい。

 

いやーガソリン、日本より余裕で高いですね。日本だとハイオクで今リッター１８０円くらい？ロサンゼルスでハイオクガバガバ食うクルマはきっついですね。とりあえずプリウスでよかったかなと。

 

日本では重量級のV6アルファードに乗っています。ハイオク仕様です。燃費は常時エコモードで平均７ｋｍくらい。うーん、日本でもプリウスに乗りたくなってきたな。

 

※今回給油したスタンドは中でも高い値段設定。平均するとレギュラーで5ドル後半くらいでしょうか。円安ってこともあるでしょうけど、にしても高いですね。