このブログのコメント欄は・・
自分に都合の良いコメントしか表示されません
コメントポリシー
-
アヴェンタドールSVJ(イオタ)が欲しい・・だと？まず1億円積もう。話はそれからだ
-
ランボルギーニ・アヴェンタドールはこうやって買え！オーナー達の真実に迫る！
-
ベンツw124 500Eブームは完全に去った。そしてマニアカーの領域へ
-
メルセデスw126 AMG 560SEC WideBodyにはハンマーヘッドとM119ヘッド2種類のエンジンが存在
-
ASMR音源&フル４K画質&シネマチックエンディングYoutube動画更新 | DIYガラスコーティング |３０年前のw124 500Eを新車以上の輝きに戻そう
-
ここ最近のログ
-
向かうところ敵ナシ！W126ベンツ・ケーニッヒ・スペシャルズとは！？
-
重量増が気になったのでアルファード用モデリスタホイール・ウイングダンサーⅨからノーマルホイールに戻す
-
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ購入記 - 仕様を決めてオーダーしよう！
-
[両方所有して感じた事]30後期アルファード２．５SAパッケージ とアルファード３．５エグゼクティブラウンジSの違いはなんなのか。どっちを買うべきか
-
2003年式最終ダッジ・ラムバンが納車されました！
-
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ購入記 - 買う意思をメーカーに伝えよう
-
アルファードの三列目は跳ね上げ状態でスライド可能だった
-
[ケーニッヒレストア]w126 560SELキャラット・ケーニッヒのウッドパネル総リペア - リアルタイムレポートスタート
-
さらばNAロードスター！次なるオーナーは元マツダメカニック！