アルファード SAパッケージの納車準備を進めよう

さぁてアルファードの納車準備が整いましてね。ボクはアルファードを福岡のお店から購入したのですが、陸送に時間がかかる模様っす。まぁ気長に待とう。なぜなら納車の時、ボクは日本にいない。

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ちゅうわけで先行してカーナビ、後席モニター、ETC、バックカメラをオーダーしておきましょう。(購入したアルファードに何もついてないんだこれが)いつものオートバックス東雲にやってきますた。

決めたのは大型のサイバーナビ+13インチ後席モニター。ETC、カメラはおまかせ。アルパインのBIGXと悩んだけど、NBOXで使っている限り、ナビげーション性能は微妙。だから今回はサイバーナビを採用。でもね、BIGXは英語音声案内ついてるけど、サイバーナビは日本語のみ。うーんちょっとヤだ。

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スタッフさんにアルファード用のアルミを提案してもらったよ。ほんとはBBSがいいんだけどお値段80万!いやー無理無理。やっぱノーマルで乗りますぅ。

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バックスのスタッフさんとも長い付き合いでね。プレゼントもらったよ。クルマ磨くヤツだね。


30系が登場した時はこのゴリオシなデザインが酷評されたけど、馴染んでくるとこれはこれでいいな。意外にもトヨタのデザインセンスって良いのかな。しかしこれに乗っちまうともう乗り換えが進まないだろうなぁ。

そういえばミニバンちゅうとね、

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直近乗っていたのはダッヂ・ラムバンのコンバージョンモデル。フルサイズバンのカテゴリだから巨体だったけど、意外にも普段の取り回しに苦労したことはなかったな。多人数乗車できてエンジンはV8搭載そしてFR駆動なんだ。こんなバンはもう二度と出てこないだろ。そう思って大事にしてたんだけどさ、本国アメリカではラムバンってイメージあんまりよろしくない。誘拐車だって言われた事もあるし、作業用車として割り切られてる感強し。アメリカ支社の社員に「愛車はラムバンだぜ」って自慢した時のドン引き様って言ったらもぅ・・・

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ちくしょー今見てもラムバンかっこいいぜー。フロントスポイラー塗ったり、サイドステップ付けたり、いろいろカスタム楽しんだんだよ。イジる喜びは確かにあった。でも現代車をカスタムしたいという欲は湧かない。できるならラムバン。今一度わが手に取り戻したい。車庫やガレージさえあれば保存しておいたのに。

こうして最新のクルマがデリバリーされようとする今、期待や喜びはなく、後悔の念がふつふつと湧いてくる。オレのカーライフ、もはや苦行の域。

日常NBOX、遠出アルファード、時々アヴェンタドール。はぁ。このラインナップ。つまらん、つまらんぞー。やはりカーギークな人生には一台、オールドカーが必要なのだ。激動の現代にこそ質実剛健で普遍的なものを。長く所有してこそ味が出る。そんなクルマ。

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往年の名車w124 AMG E60みたいな。

アルファード SAパッケージの納車準備を進めよう”へ6件のコメント

  1. しょぅ より:

    過去の車ということでマセのグランツが全然話題に上がらないってことはあんまりいい印象なかったんですかね?
    ちなみにマセで4人フル乗車したことあったらどんな感じだったんでしょう?狭くて大人4人じゃキツイんすかねぇ

    1. ぜんせー より:

      グランツかぁー。いやーグランツねぇ・・クルマ自体はよかったけど、どうしても中途半端なポジション、最悪のリセールがねえ。でも後部座席はしっかり4人乗れた記憶があるよ。フル乗車できるオープンカーとしてグランツカブリオは良い選択だって思うけど、グランツに1千万支払う気にはなれないのぅ。

  2. 隼‼︎ より:

    おおっ!ボクの地元福岡からご購入されてたんですね!アル/ヴェルは凄い人気ですもんねー。
    東京は個体が少ないのかな?
    賃貸ガレージハウスを借りて、もしくは作ってネオクラベンツライフを楽しみましょう!

    1. ぜんせー より:

      そー福岡。福岡に新古車扱ってるショップがあってね。東京じゃ現行モデルで特定のグレード、装備探すの無理だったんだー。ガレージハウスねぇ。借りたいけどさー、都内にはないし、わざわざ遠くまでいくのキツイしなぁ・・

  3. DUB より:

    トヨタのデザインって1周回って…好きになる感じですよね。
    デザインはさておきあの快適さを考えるとコスパの高さは世界一と感じます。
    日常NBOXに遠出アルファード。刺激が欲しい時のアヴェンタって本当に合理的で最高のラインナップだと思います!!

    1. ぜんせー より:

      そうなんすよね、結局酷評されるのも最初だけってことですたい。うーん・・やっぱり今のラインナップ最強なのかなぁー

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