３０プリウスを買いました
米国で２０プリウスに乗っているんですがね、
これが私にとって初めてのプリウスなんですよ。
今、ガソリンがめちゃ高いじゃないですか。米国のガス代の高さは日本以上です。
ガス代のためにアルバイトする人々も多いです。
こんな燃料高でも２０プリウスは４０ドルで満タン、３００〜４００kmはしっかり走ってくれるんですよね。
３０型はデザインが洗練されててかっこいいですよね。
ちなみに現行の５０デザインはあまり米国では人気ないって聞いた事があります。（ちょっとイケイケですもんね）
米国人は基本保守的思考なので、受け入れずらかったのかもしれません。
ってことで、３０プリウスが欲しくなっちゃったんですよー。
が、
めちゃ高いんすよ３０プリウス。余裕の１０万キロ越えでもキレイなものだと日本円２００万近くするんです。
高くないっすか・・さすがに３０プリウスにそんなお金出せないですよ。
米国の中古車値上がり、尋常じゃないっす。
でも、ふと日本を見てみると、３０プリウスがまだ安いんですよ。米国の３分の１いや４分の１・・。
う〜ん。この価格差。日本の３０プリウスのお買い得感はんぱないです。
というわけで早速、付き合いのあるクルマ屋blowにオーダーをかけました。
１０万キロ超え、白、できればサンルーフ、底値で欲しい。
という内容です。
なぜ１０万キロ以上でオーダーしたのかというと、
プリウスって耐久性があるので、１０万キロ超えでもさほど問題が出ないです。
実際私が米国で乗っている２０プリウスはすでに３６万キロ超えですが、毎日元気に走っています。
それに日本市場のクルマは本当にキレイです。１０万キロ超えていてても新車にしか見えないです。
それでいて１０万キロを超えていくと販売価格が安い。日本の３０プリウス、コスパ最高ぅ
ほどなくしてblowから入電。
「仕入れ完了した」
ということでした。
走行１２万キロ、前期、白、車検１年以上付きという内容でした。
これでわずか数十万ですから、米国基準で見るとめちゃくちゃ安いです。でも・・相場が上がってますね。少し前はもっと安かった。
というわけで、３０プリウス、買っちゃいました٩( ᐛ )و
