チョリーッス
ついにAMGワイドの560SECが納車でっす。ってゆうてもね、カリフォルニア滞在期間中に既にデリバリされてたんだよね。日本帰国して落ち着いた今、ようやく対面っす。
バッテリー死んでた・・・
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ちゅうわけで先日買ったチャージャーがここでも活躍。エンジン一発始動！ハンマーヘッドエンジンとは違って、静かで落ち着いたアイドリング。
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バッテリーを充電するため、首都高を走る。足回りはノーマルの５６０に比べてやはり固い。そしてチューンされた６リッターNAエンジンは、低速から力強く１００ｋｍからの伸びが気持ちよい。30年前のクルマとは思えない充分な走り。
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バッテリーが回復したので洗車へ。
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ぴかぴか
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ふぅむ・・素晴らしい・・
今んとこ直したいところは、
速度１００ｋｍでややハンドルぶれ → とりあえずタイヤ交換かな
踊るフューエルメーター → メーター修理
天張り劣化 → アルカンタラで張り替え
インシュレーター劣化 → 張り替え
こんくらいかなぁ。どれも致命的な問題じゃないし、別に今スグやらなくても平気そう。とても程度は良いです。
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ブリスターボディとはいえ、肥大化した現代のクルマに比べればコンパクトな印象。取り回しもしやすいです。
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リム深AMG 3ピースアルミ。とても希少ですね。
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AMGダンパーでローダウンスタイルです。乗り味は固めですが、イヤな突き上げ感はないっす。コーナーではビシっと安定してくれます。
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少しエンジン回して後は保存です。こういう価値あるコレクターズカーはいいよね。味わって、熟成させても価値が上がってく。まぁ事業投資が必要な時にでもポンと現金化できるし、気が楽っす。
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さーて、次は白いケーニッヒか。あれ、ケーニッヒどこいった
