ケーニッヒに車高調が装着がされたよ

ケーニッヒの整備が完了したぁ。

取り急ぎ装着された車高調の印象を。

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↑車高調装着後の右リア

 

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↑車高調装着後の左リア

 

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↑車高調装着後のフロント

 

そして全体。

 

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うん。ぱっと見たいして変わってないけど、リアはしっかり車高が上がっている。整備士さんにオーダーしたのはややケツ上がりのホットロッドスタイル。さすが絶妙なセッティング。

 

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↑引き取り後の帰り道。アルファードはマッキーが運転。

この2台がコンビニに止まってたら、なんか不快だよね。

 

一般道。細かい段差を拾うようになった。前ほど沈み込まないのでタイヤがフェンダーに干渉することはなくなった。ハンドルがシャキっとした。車体が操作に敏感に反応してくれるようになった。左流れが若干改善された。多分、今までがゆるゆるだったかも。

首都高。特筆すべきはコーナーリング時の安定した走り。車体が水平を保ったまま曲がるようになった。クイック感が増した。560のクセにな。

 

このサスは完全に走りに振ってるね。それはそれでいいんだけど、コンフォートセダンな560にはちょっと・・ねぇ。

でも悪くないよ。ガチガチってわけでもないし、それなりに快適さはある。あとは32段もある減衰力調整ネジを回してみるよ。ほなまた。

ケーニッヒに車高調が装着がされたよ”へ1件のコメント

  1. 匿名 より:

    減衰調整の際にはダイアルを必ずマックス硬いまで回してから緩める方向で数えてくださいね。
    緩める方向マックスからやると壊れる危険がありますよん

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