つながるネオクラシックベンツオーナー達
以前カーギークス上で紹介させてもらいました、信州のネオクラシックカーマニア、ダイスケ氏から入電。
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[clear]AMGワイドを持つ彼の元に、SECケーニッヒが来訪したようです。
[clear]なんとこのケーニッヒ、ボクが九州まで見に行った車両だとか。だとしたら当時ケーニッヒ代理店から卸された完成品です。色も確か純正ソリ黒。(w126シリーズでソリッドブラックは希少)
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巡り巡って今新たなオーナーさんのところに行ったんですね。とてもキレイなケーニッヒです。うーむ、実に・・実に素晴らしい。ケーニッヒの真髄は眺めてるだけで楽しめる事。
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AMGワイドフェンダー VS ケーニッヒバージョン1
骨董的価値はAMGの方が高いとは言え、ワイドっぷりではケーニッヒバージョン1には敵いません。
[clear]うーむ素晴らしい。この車高の高さ、絶妙です。美しさで言えばSELより断然SECケーニッヒ。よろしければ車高のセッティングと、フロントタイヤのサイズと銘柄を[fontsize size=”9″]教えてください[/fontsize]
しかし良いですねぇ。クルマを通じて同じ価値観の人とつながる。素晴らしきカーギーク達の世界。旧車ベンツ好きみな兄弟。さぁつながっちまいな。
愛知県在住のカブです。
ダイスケさんから連絡ありまして、コメントさせて頂きます。
タイヤは MICHELIN MXW 255/45VR15 93W
リヤの車高は純正レベライザー調整で高くしました。
いつか W126ケーニッヒで集まるイベントお願いします。
オーナー様ですね、わざわざありがとうございます!
なるほど、255/45VR15ですか。タイヤ外径が微妙に大きくなりますが、この絶妙な車高なら問題ないんですね。とても勉強になりました。白ニッヒが戻ってきたらこのタイヤサイズで履き替えようと思います!
ノーマルボディのw126 だと、リヤが275-35-18がギリギリ入ります
10jのホイールで、スペーサ入れないと内側あたります
フロントは245-40-18で、ハンドル切った時にスペーサ次第で、入りますよー
情報ありがとうございます!ノーマルボディのリアって結構太いの入るんですね。
初めまして