NBOXカスタムに巨大画面ナビ、BIGX取り付け！

目の前にNBOXとアヴェンタがあれば迷いなく前者を取るぜんせーです。まず・・叫んでおくか。
 
 
 
 
うおぉぉぉぉー！NBOXが好きだぁー！ 
 
 

アヴェンタドールを超える者ぅぅー！その名もNBOXぅー！ 
 

ふぅ。スッキリしたぜ。 
 

さてと。知ってるかい？日本の公道、ハイスペックマシンはストレスでしかないんだよ。６６０ｃｃに慣れてみぃ。その世界の速さで楽しむことができるように人間できてんだ。

つまりな、２０００ｃｃターボと６６０ｃｃターボの加速感は違うけれど、慣れたらどちらの加速感からも得られるアドレナリン量は等しいということだ。これは「ぜんせー物理学書」の３８９７ページに記載された世の物理法則な。この方程式からは、世界中の人類のほとんどが、過剰なスペックに無駄なコストを割いているという答えが導きだされる。その答えから推測する最良の手段は、 
 

[fontsize size=”9″]世界中のクルマがNBOXになっちまえばいい[/fontsize] 
 

ってことだよ。異論、ないよな？異論。あるならこの先は読まないでくれ。でも・・読んじゃうんだろぅ？ 
 
 
 
 

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取り付けはスーパーオートバックス東雲な。好きだよココ。かなりの頻度で出没してるから会ったらよろしくな。スタバで１つのニューヨークチーズケーキを子供と取り合いしてる大人がいたらそれがオレ。

ちなみにタイヤはスタッドレス仕様だよ。いつも行き当たりばったりなオレが前もって履き替えた代物だよ。結局雪なんてふんねえけどな。

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おらぁ！ついたぜ！でかいぜBIGX！何インチだっけ？

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でもさ、このナビ。なんかイケてないわ。どこがイケてないか詳しく言えないんだけどさ、総合的にイケてないのよ。わかる、この感覚？

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これテレビな。めっちゃクリアだね。この変は文句つけようないよ。HDMI端子も伸ばしてもらったからさ、iphoneで見るyoutube画面、そのままモニタリング可能なのよ。めっちゃ便利だよ。だってyoutubeで英語発音のフォニックスチャンネル流しっぱにできるんだぜ。おかげで子供達の発音もよくなるぜ。よぅよぅ、君はクルマで過ごす時間、まさかエンジン音最高ーとか言ってないよな？クルマで過ごす希少な時間をいかに意味ある事に変換するか。10年後、差の付く考え方ってやつよ。ん？アヴェンタ乗ってる時間？愚問だな。もちエンジン音しか聞かねーよ。

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しかしかっけぇぜNBOX。やっぱ白にしてルーフをブラックラッピングすればよかったなーって後悔もあるけど、使い勝手、スタイル、それなりの加速、いいよ。100点だよ。アヴェンタドールを超える者NBOX。商業バンからクロカン、高級カテゴリ、スーパースポーツを乗ったオレが言うことは１２０％正しいんだぜ。心配すんな、ついてこいってオレに。さぁ今手元にある無駄の固まりな愛車を売り払ってホンダディーラーにいっちまえよ。そしてハンコついちまいな。その後知るんだ。オレがペテン星出身だってことにな。責任？何言ってんだ、オレが無責任村育ちってことを忘れちゃいけねえ。 
 
そうそう、軽自動車が一般庶民の乗り物だって考えは捨てたほうがいいぜ。高級系のクルマ乗ってるやつ＝金持ちなんて時代じゃないんだぞ。抗えない大きな流れ、それは世界が合理化に向かっているってことだ。そういう時代に隠れた金持ちの見つけ方教えといてやるぜ。新車200万の軽自動車に25万のBIGXつけてる奴がいたらそいつは金持ちで間違いない。だって購入価格の１０％をナビに費やす、それこそ金持ちの余裕ってやつよ。ウォーレンバフェットくらいしか出来ない芸当だろ。ま、たまにはオレだって金持ちだって言ってみたかっただけだよ。あばよ。NBOXなめんなよ。