2017/02/20 / 最終更新日 : 2018/10/08 ぜんせーアヴェンタドール

ランボルギーニ・アヴェンタドールの年間維持費を一挙公開！

スーパースポーツカー、アヴェンタドールは年間維持費いくらかかる？

クルマって突き詰めれば、「止まる、走る、曲がる」の三要素が原点だけど、別にそれを満たすだけなら数万円のクルマにでも乗っていれば事足りるってもんよ。でもランボルギーニ・アヴェンタドールの値段は数千万。そこにもちろん三要素は含まれているけど、高い加速性能、官能的な音、ステータス性、いろんな要素が付加価値としてついてくるよね。ってことはそれに比例して維持費もバカ高いんだろう？って思うのも世の常さ。とりあえずボクが買ったアヴェンタドールの維持期間が１年を超えたので、真実の維持費を書いてみることにする！

この１年、どういう使い方をしたか

１年で走行した距離

大体この１年で４０００ｋｍ弱走りました！少ないって思う人もいるかもしれない。でもこの手の車種ではむしろこれは過走行扱いに近いものになる。大体５０００ｋｍ経過したくらいからガクーンと売却価格に響いてくるよ。スーパーカー系の値段は走行距離にすっごく敏感に反応するからね。

１年間で発生したトラブルは？

納車されて間もなく、めちゃくちゃ街乗りで目立つ事を知って、調子ぶっこいてブリッピングしまくっていたら、突如交差点でエンジン停止。すっげーテンパった。原因はキャニスターにガソリンが溜まったことが原因。再度エンジン掛け直して、回転上げたら治ったよ。どういう仕組みかわからないけど、ディーラーにそうしろって言われたんだ。

暑い日に走っていたら、リアウィングが上がりっぱなしになってしまった。通常アヴェンタドールのリアウィングは７０ｋｍほど速度が出ると１段上がり、スピードが上がっていくにつれ、最大３段階まで上がる。速度が落ちると、ウィングも戻るんだけど、これが戻らない。エンジンが冷えても戻らない。まぁ、走行に支障もないし、ウィングが立っている姿もカッコイイのでしばらく放置してたけど、これもトラブルと言えばトラブルかな。

あと、ごくたまーにキーを一時的に認識しなくなったことがある。ガチャガチャしてると自然回復したからこれはトラブルとは言えないかも。

どういう走り方をしたか

９０％街乗りでした。何故って？いやドヤるためでしょうに。ディーラーのツーリングで長距離を一度走ったくらい。あとは仲間との集まり。過度な使い方は一切していない。

んで気になる維持費は？

言うてもトラブルって言えるのは上で書いたリアウィング不動くらい。しかしこれはディーラーの保証でもちろん無料。それ意外のトラブルはナイ。

と、言うわけで、アヴェンタドールの年間維持費は・・・

ゼロ

いえーぃ。ゼロだぜーぃ。

とはいえそれは限定的

もともと購入したアヴェンタドールは現行年モデルで走行距離も４５０ｋｍ。まぁこれを見て壊れるほうがおかしいよね。車検も新車に近いから２年ちょっと残ってる。だから維持費ゼロっていうのは当然っちゃあ当然。もしこれが作られてから４年、５年経っていると、維持費ゼロだぜやった！ってわけにはいかないよ。特に機関系のトラブルが来ると一回の修理で数十万は普通に出ていくことになると思う。