カーライフ

W126 560SEL 整備工場入り！
2019/04/05

W126みたいな古いクルマを持つとだね。困るのは整備だよ。ディーラーに出してもいいけどさ、結局この年代車ってディーラーそのもので整備は行わなず、たいていは民間の整備工場に入ったりするもんよ。そんなら無駄にお金のっかるより […]

５６０SELの社外テールレンズを純正テールレンズには・・変えられなかった
2019/04/02

    [color color=”blue”]・・・ｽﾃｰｷ・・ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ・・ｽﾃｰｷ・・[/color][clear]   よぉそこのヒマ […]

ヤングタイマーメルセデス・W126 ５６０SELが良すぎて手放す気が失せた
2019/03/31

今日はベンツ時代の後輩のK吾が５６０SELの試乗にトライしますた。 [blogcard url=”https://minkara.carview.co.jp/userid/2667556/blog/42669 […]

ケーニッヒベンツに価値はあるのか！？ネオクラベンツを投機的視点で見てみよう
2019/03/30

ある一日の会話です。    [color color=”blue”]・・・ハローぜんせー。今日は投資先の国際会議なんだ。[/color][clear]   […]

こんな時代に91最終 走行5万キロ ディーラー記録簿 アークティックホワイト W126 560SELが納車された！
2019/03/29

先日取得した５６０SELですが、手元にやってきますた。   [clear] やべぇ・・めっちゃかっけえ・・そしてトレードマークの「６」が付くと所有満足度は全開になるな。   [clear] いやしかし […]

極上560SEL、AMGハンマー、W124 E60の出元はどこだ！？千葉県にあるblowを紹介
2019/03/28

昔っからよく足を運んでいる店があるんだ。「ブログで書いてええか」って聞いたら「ええよ」っちゅうから少し紹介してみたい。    [clear] ボクのメルセデスライフが始まったのはこのW140 S500 […]

1日の空いた時間。５６０SELと戯れてみる
2019/03/22

朝はテーブルでご飯を食べる子供達ですが、今日は何故かテーブルにいません。どこいった。    [clear] ほぅ。普通にケーニッヒ用タイヤで食事を取る娘。最近は家に来るお友達たちもこのタイヤで遊び始め […]

至高のヤングタイマー。メルセデスベンツ・W126 560SELを手に入れた
2019/03/21

先日560SELを一台調達しましてね。その詳細を。   [clear] 91年最終モデル。色は純正アークティックホワイトです。白ってなかなか珍しいんすよ。テールがクリアに変わってるのが許せないっすね。 &nbs […]

ネオクラベンツ好きへ。今買うならW126ベンツ560SELをすすめる理由
2019/03/15

80年代、90年代に一世を風靡したメルセデス。W124とW126。 今回は   [fontsize size=”7″]将来損をしない買い物はどっち？[/fontsize]   […]

カリフォルニアで朽ちかけるW126 560SECコンバーチブルに出会う
2019/02/24

ネオクラシックベンツW126 560SECにコンバーチブルモデルが存在する。日本には正規輸入されなかったが、有志達の手により一定数が並行輸入された。 日本ではレア中のレアで、もし程度の良いものがあれば一体いくらの値段が付 […]

W126ベンツ AMG 560SEL6.0という名車はどこいった？
2019/02/20

[clear] 往年のメルセデスでどれが一番か。ボクはｗ１２６型と答えよう。理由は簡単。ベンツというブランドを認識したのがｗ１２６が最初だったからだ。 ｗ１２６ベンツ（ゴーロクマル）とはどういうクルマか [clear] […]

ベンツw124 500Eブームは完全に去った。そしてマニアカーの領域へ
2019/02/18

[clear] メルセデス・ベンツ w124 500Eというクルマを知ってるかい。 メルセデスのスローガン、”最善か無か”を遵守した最後のモデルと言われるクルマだよ。1995年まで作られた。世界的にファンが多いよね。 & […]

ぜんせーの苦悩。これからのカーライフを考える
2019/02/16

上記の写真は以前、山道を走るために購入したATC200。すげぇおもろかった。    何か虚しいって言う時ないかぃ。今手元にあるクルマが果たして本当に自分を満たしてくれているのかって。 ボクのカーライフ […]

近代スパカ乗りはストラトスの夢を見るか？
2019/02/12

ストラトスの形は好きだ。うちにも1/64と1/43スケールのミニカーがある。 ただ、ストラスの歴史を知っているか、と言うとそうではない。初めてストラトスに触れたのは梅澤春人氏の「カウンタック」の中で、あとはラリーで活躍し […]

ある日の日常会話。ミート君と回顧してみる
2019/02/01

       ううー・・・[clear]         [color color=&#8 […]

ぜんせー。日本スーパーカー協会理事と対談するVol２！
2019/01/29

   前回の記事「ぜんせー。一般社団法人「日本スーパーカー協会」代表理事と対談する」の続きです。   [clear] ミート君の紹介で日本スーパーカー協会事務局、山Pと知り合った。 […]

NBOXカスタムに巨大画面ナビ、BIGX取り付け！
2019/01/20

目の前にNBOXとアヴェンタがあれば迷いなく前者を取るぜんせーです。まず・・叫んでおくか。      うおぉぉぉぉー！NBOXが好きだぁー！    ア […]

ぜんせー。一般社団法人「日本スーパーカー協会」代表理事と対談する
2019/01/19

        [color color=”blue”]Hi・・ぜんせー。ボクの知人を紹介するよ・・日本スーパーカー協会の事務 […]

さらばMINI ジョン・クーパー・ワークス！
2019/01/02

1年ほとんど連絡を取らなかった人から、「明けましておめでとう」と言われる年明けが嫌いなぜんせーです。 さて、現在のスポーツを主軸としたカーラインナップから脱却するために少しずつ整理を行っています。まずNBOXの導入で完全 […]

日本帰国！アヴェンタドールに火を灯そう
2018/12/27

さぁて、少し前に日本に帰国しましてね。まず一つ、大事な事を伝えておきたいです。    [fontsize size=”9″]日本に帰ってきた途端、具合が悪くなる[/f […]