カーライフ
W124 500系とw126 560系の価値を再チェックしよう!ついでにランボも
今日は深夜の会社で一人ぼーっとしておりました。ふとクラシックカーの投資ツールを眺めていると、不穏な変化を感じたので筆を取りました。 以前のネオクラベンツの世界市場での価格推移を分析した記事はこちら↓ [getpost i […]
[埼玉八潮セントラルオート]w126 AMG 560SEC 6.0 WideBody復活!
↑整備を終えて納車されたAMG6.0 WideBody! 先日ケーニッヒベンツと同時に整備入庫させたAMG Wideなんですがね、 [getpost id=”18945″] &nbs […]
スーパーカーライフを終えてボクの価値観はどのように変化したか
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJの売却を最後にスーパーカーライフを終えた。今はどのような価値観に変わったか、レポートしてみたい。 [getpost id=”16460″] &n […]
アルファードが好きです
帰国してからアルファードばっかり乗ってまーす。 [clear] カリフォルニアでは毎日BMW乗ってたんだけど、腐ってもBM、エンジンはパワフルだった。日本戻ってアルファードに乗って感じたことは、このクルマお […]
至高のAMG!91最終 W126 560SEC ワイドボディ納車!
チョリーッス ついにAMGワイドの560SECが納車でっす。ってゆうてもね、カリフォルニア滞在期間中に既にデリバリされてたんだよね。日本帰国して落ち着いた今、ようやく対面っす。 [clear] バッテリー死 […]
ノーマルw126 560SELを復活させる
↑数カ月ぶりに走る560SEL。 日本に帰国したらまずやること。クルマの稼働チェックを行います。白の560SELはバッテリーが上がっていました。キルスイッチ付けておいたんすけど、有効化するの忘れちまったんす […]
カリフォルニアのガソリンスタンド
ガソスタねぇ。日本より圧倒的に数が多いね。コンビニより多いよカリフォルニアのガソスタは。クルマ社会の象徴だな。 [clear] カリフォルニアのガソスタは全部セルフね。給油機にカード入れて会計するのが普通な […]
テスラ
↑テスラ モデルS カリフォルニアにいるとね、テスラ乗ってる人多いよ。モデルSなんてカッコイイよね。セダン人気は地に落ちたけど、このモデルSはデザインかっこいいよ。 最近はモデル3をよく見かけるな。カリフォルニアはテスラ […]
メルセデス w124 in カリフォルニア
↑路上にあったまだ使われていそうなw124 メルセデスベンツ w126もw124も日本より多く見かけるカリフォルニア。見かけたどのクルマもボロボロ。特に塗装がダメ。強い日差しのカリフォルニアでは程度よくクル […]
メルセデス AMG W126 560SEC WideBodyの詳細!
91年 M119ヘッド 560SEC AMGワイド。セントラルオートで整備中です。 [clear] 児玉氏が目を通してくれていますが、概ねキレイな様子。基本的な整備で問題ないとのこと。良い保管状態のおかげっ […]
メルセデスw126 AMG 560SEC WideBodyにはハンマーヘッドとM119ヘッド2種類のエンジンが存在
さて、完全なコレクターズカーとなったW126 560SEC AMG ワイドバージョン。車検整備のためにセントラルオートに入庫です。 [clear] はぃどーん。すばらすぃ。まぁーよく残ってくれてたね。 &n […]
ネオクラベンツ。別名単なるポンコツ
↑モールで撮ったメルセデスw126 560SEL 今日はミート君とショッピングモールにいてね。ちょうど560SELが止まってたんだ。ネオクラベンツが走ってるのはたまーに見るくらい。それでも日本よりは多いかな […]
BMW X1修理
先日さ、BMWのテールレンズを割っちまってね。修理出したんよ。何回も言ってるけどあんましX1には興味ないから治った写真撮るのすら忘れちた。 [clear] 小さなストリートにあるフツーの修理屋さんなんだけどね、 [cle […]
ダッジ
↑よく行くモールで撮ったダッジ・チャレンジャー こう毎日毎日フリーウェイとか広いブルーバードを走っているとっすね、なんだかどうしてアメ車カッケえって思うようになってしまうんでござる。 ゆうてもボクは成人して […]
BMW X1破損
ふと見たらテールランプが割れて、ボディに引っかき傷ができてた。誰かのイヤがらせかなぁって思ったけど、そういえば昨晩、駐車場に捨ててあった大型家具に接触した気もする。 まぁこれがケーニッヒベンツとか、AMGワイドだったら発 […]
アヴェンタドールの先にあったクルマは何なのか。ぜんせーニッチなスーパーカーで復活!
ふぅ・・SVJがなくなってスッキリだぜ[clear] これで趣味車はケーニッヒベンツだけか。うーんシンプルって素晴らしい。やっぱ趣味車なんて何台も […]
少しネオクラシックベンツについて語ろうじゃないか
ぜんせーです。 分かっちゃいるんだよ。みんなスーパーカーに興味があるんであって、ネオクラシックベンツなんてどうでもいいってな。でもしょうがないじゃんオレ好きなんだもん。この移り気な世界で普遍的なものを欲する。至って普通だ […]
フェラーリ F8トリビュート見学。フェラーリは商品にストーリー性があるんだね!
仲間達とフェラーリディーラーに遊びに行ってきたよ。F8トリビュートっていうクルマの展示会だってさ。 [clear] フェラーリディーラーは初だな。以前コーンズを紹介してもらってね、GTC4ルッソの試乗をお願 […]
ノーマル560SELコンディションチェック
久々にノーマルの560SELを動かした。アヴェンタドールのように乗りたい欲求に駆られる事はないけれど、乗れば乗ったで深い味わいを感じれる。そしてV12エンジンのようなエキゾースト音もなければ高い走行性能を有してるワケでも […]
誰も必要としてないスペックのG63。だから欲しい。
G550を買うときは、ご多分に漏れず、事前にYoutubeでレビュー動画を見まくって自分自身を奮い立たせていた。 というのも、当時借りてた駐車場の高さ制限は1500mm。アバルトは使えるものの、通勤車の選択肢が減ってしま […]




















