クルマは人生

アヴェンタドールを少しだけ動かしました。都内から首都高、辰巳PAを経由してそのまま車庫へ。大した距離じゃありませんが、コーナーと直線がまんべんなく配される良いルートです。 オープンは良いです。開放感というよりもスタイルですね。内装を特注した甲斐がありました。 人気のないマットブラックですが、洗車していなくとも汚れる...

W126みたいな古いクルマを持つとだね。困るのは整備だよ。ディーラーに出してもいいけどさ、結局この年代車ってディーラーそのもので整備は行わなず、たいていは民間の整備工場に入ったりするもんよ。そんなら無駄にお金のっかるよりも直接そういう整備工場と取引したほうがいいっしょ。 んで都内近くでいいとこないかなーって探してたんだ...

よぉそこのヒマそうなミート君。ちょっち手伝って欲しいことがあるんだ ５６０SELのテールを社外から変更したくてな。ノーマルのテールレンズを手に入れたんだが、 いや、今手元にある純正テールレンズを清掃するだけだ。ちょっち汚くてね。報酬は・・ 肉汁たっぷり、中はとろーりチーズのハンバーグでどうだい？ これがテー...

今日はベンツ時代の後輩のK吾が５６０SELの試乗にトライしますた。 彼は商業系のプロドライバー。とりあえず乗った早々、タイヤが固いことに気づいた様子。まぁよく気づくもんだね。オレなんてスタッドレスとノーマルタイヤに履き替えたところで何も感じんよ。 いくつものネオクラを乗ってるK吾だからね、先日のミート野郎なんかより抜...

ある一日の会話です。 ほぅ。諸外国の奴らに日本のネオクラ車の値段を不当に上げるなと伝えておいてくれ おぅ。以前辰巳で会ったな。彼がネオクラ好きとは知らなかったぜ。 ・・・ ・・・ あらやだ。オレの５６０、既に100万以上の利益じゃないの。嬉しい。しかしそう思うと日本...

先日取得した５６０SELですが、手元にやってきますた。 やべぇ・・めっちゃかっけえ・・そしてトレードマークの「６」が付くと所有満足度は全開になるな。 いやしかし都内をフルノーマルの５６０SELで走れるなんてなぁ・・ はぁしかし素晴らしいぜ５６０SEL。これがほんとのV8ってやつよ。あぁちくしょぅ、 （いたぜ...

昔っからよく足を運んでいる店があるんだ。「ブログで書いてええか」って聞いたら「ええよ」っちゅうから少し紹介してみたい。 ボクのメルセデスライフが始まったのはこのW140 S500が最初。このクルマを購入したのが、千葉県柏市にあるblowっちゅう店だ。 その後手に入れたW124 E60も、 W126 AMGハンマ...

朝はテーブルでご飯を食べる子供達ですが、今日は何故かテーブルにいません。どこいった。 ほぅ。普通にケーニッヒ用タイヤで食事を取る娘。最近は家に来るお友達たちもこのタイヤで遊び始めました。例えタイヤであってもそこにあり続けると何か別のものとして働き始める。おもしろい発見です。 さて、週の中の休日。子供達は勉強をし、大...

先日560SELを一台調達しましてね。その詳細を。 91年最終モデル。色は純正アークティックホワイトです。白ってなかなか珍しいんすよ。テールがクリアに変わってるのが許せないっすね。 内装もマットなツヤを保ったままです。どこもくたびれた様子を感じないです。そして外装白にはほとんどがグレーブルー内装になるんですが、この...

アルファードっすね。登録済み未使用車専門の店で買ったんすよ。ディーラーオプションなーんもついてないんすよ。もちろんフロアマットもついてないんすよ。 さすがにじかに床は厳しいからネットでやっすいフロアマットぽちったんだ。 たっちゃんが箱から出します。重いのなんの。 四苦八苦するたっちゃん。 ただ敷きます。 敷き続...

80年代、90年代に一世を風靡したメルセデス。W124とW126。 今回は という視点で見てみたい。すべてボクの持論だからなーんも責任は持たない。 W124 500EとW126 560SELはどちらもセダンだけど、W124は一般車、W126は高級車ってざっくりイメージしてもらえばよい。しかしw124の500Eという...

先日、納車されたばかりのアルファードで県外に打ち合わせに行っていた。その日は寒く、一日中の雨だ。高速道路で帰路を辿るボクの視界が突如重なった。また目の症状、再発だぜ・・ 逃げ場のない高速。重なる視界。やばい・・ラインが見えない・・前方車との距離感も掴めない・・。オレ、生命の危機。 運転アシスト機能。スイッチオーーﾝ...

元気100倍。ぜんせーです。 帰国しますた。羽田空港からそのままスーパーオートバックス東雲に行きましょう。ナビ取り付けをお願いしていたアルファードの引き取りです。 今まで一切薬が効かなかったのに、アメリカンドラッグのおかげか、今のところ花粉を感じません。 リニューアルしたスーパーオートバックス。書籍が多くなり、もはや...

ネオクラシックベンツW126 560SECにコンバーチブルモデルが存在する。日本には正規輸入されなかったが、有志達の手により一定数が並行輸入された。 日本ではレア中のレアで、もし程度の良いものがあれば一体いくらの値段が付くか分からない。 そんな560SECコンバーチブルをここアメリカで発見した。広大なアメリカなのに都合...

往年のメルセデスでどれが一番か。ボクはｗ１２６型と答えよう。理由は簡単。ベンツというブランドを認識したのがｗ１２６が最初だったからだ。 ｗ１２６ベンツ（ゴーロクマル）とはどういうクルマか いわゆる当時のSクラスに該当する。品質を最重要視して作られたと言われているね。ドアを閉めた時の重厚感はGクラスとまた違った感じ。戦車...

メルセデス・ベンツ w124 500Eというクルマを知ってるかい。 メルセデスのスローガン、”最善か無か”を遵守した最後のモデルと言われるクルマだよ。1995年まで作られた。世界的にファンが多いよね。 そのAMGモデル、E60にボクは乗っていた。世界限定500台とも言われている希少なモデルさ。ポルシェと共同開発された...

上記の写真は以前、山道を走るために購入したATC200。すげぇおもろかった。 何か虚しいって言う時ないかぃ。今手元にあるクルマが果たして本当に自分を満たしてくれているのかって。 ボクのカーライフ、VIP（DQN）カーから始まり、紆余曲折の末辿り着いたのはランボルギーニ・アヴェンタドールだ。（ぜんせーの愛車遍歴）。もう...

ストラトスの形は好きだ。うちにも1/64と1/43スケールのミニカーがある。 ただ、ストラスの歴史を知っているか、と言うとそうではない。初めてストラトスに触れたのは梅澤春人氏の「カウンタック」の中で、あとはラリーで活躍した、ぐらいしか知識はない。 さて、そんなストラトスのレプリカ”the STR”のジャパンプレミアに潜...

傷ついた羽を休める。ぜんせーです。 ついに３０後期マイナーチェンジ後のアルファード　2.5リッターSAパッケージが納車された模様です。渡米した瞬間にデリバリされるってどんだけ運がねえんだオレ。 購入したのは福岡のお店。東京まで陸送してもらいました。俗に言う新古車ですね。 アルファードにしようと決めた時、ディーラーに...