アヴェンタドール

アヴェンタドールに娘を乗せた。ただそれだけのこと

娘がブログを書き始めています。 [getpost id=”13029″] [clear] コメントへの返信も書きたいと言ってるのでみなさんどうぞよろしく。(※すんませんが、不適切なコメントはバシバ […]

アヴェンタドールに息子を乗せた。だたそれだけのこと

   ジュニアよ・・今日はアヴェンタドールに乗ってぜんせー流帝王学を学ぼう[clear]      [color color=”blue&#8221 […]

アヴェンタドールを洗車した。ただそれだけのこと

[clear] オレは今日、アヴェンタドールを洗車した。一生懸命に洗車した。いや一生懸命洗車してもらうために一生懸命働いた。    [clear] 洗ってピカピカのアヴェンタを銀座のポーターに預けた。 […]

現代スーパーカーアヴェンタドールとネオクラシックベンツ。やっぱりアヴェンタのほうが100倍良い

先日の続きです。 [clear] 画像はすべてCanon 24mm F1.4 + Sony α7R2の組み合わせで撮影しています。   [clear] 日曜日は遅い朝食をとりにドトールへ。チーズトーストが大好き […]

単なるNBOXとアルファードとアヴェンタドール

アヴェンタドールを少しだけ動かしました。都内から首都高、辰巳PAを経由してそのまま車庫へ。大した距離じゃありませんが、コーナーと直線がまんべんなく配される良いルートです。   [clear] オープンは良いです […]

フラッグシップマシンにさよならを。フジ・X-H1連続故障によりシステムごと売却!

ボクっすね、カメラ好きなんすよ。あ、上の画像はボクの大好きなセブンのあん団子です。んでだいぶ前に買った富士フィルムのフラッグシップ機、X-H1っちゅうのがあるんですがね、   [clear] これっすね。強力な […]

やっぱりアヴェンタ最強!アヴェンタドールSロドスタ VS ヤングタイマーメルセデス W126 560SEL!

現代量産型スーパーカー、ランボルギーニフラッグシップ、アヴェンタドール。90年代スーパーセダン、メルセデスW126 560SEL。似て非なるこの2台、いいやどこも似てすらいないこの2台。比べちゃいけないこの2台。それでも […]

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ購入記 – SVJは歴史に名を残すか

ランボ麻布を通り過ぎた時、SVJが展示してあるのを発見した。さっそく訪問してみよう。   [clear]   SVJがあるぢゃないかフクちゃん[clear]   [color co […]

2019年2月 短期のカリフォルニアライフ終了

今回のカリフォルニアライフもそろそろ終わりを迎える。    [clear] 少しサンタモニカの街を散歩した。    [clear] 歩いてビーチへ行ける今の立地が好きだ。オシャレな […]

アヴェンタドールはとんこつラーメン

さぁて渡米するか。ついに日本最後の晩餐だぃ。こういう時はお金なんか気にしちゃいけねぇ。食べたい物を食べる。なんてたって世界屈指のセレブ、ぜんせー家だからな。    [clear] と、いうわけでやって […]

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ購入記 – 納車時期を確認しに行ってみよう

先日ランボ麻布にお邪魔した。 [clear] ハローいつもヒマなふくちゃん[clear]   [color color=”blue”]おぅYouか。ヒマじゃないけどな。[/co […]

さらばスバル BRZ!そしてアヴェンタドールSVJが来る前に想うこと

いえーぃ断捨離断捨離ぃー。ジョンクーパーの次はBRZだぜ!さっそく業者さんに引き取ってもらったよ。電話一本さらばBRZぅー。 [clear] いやーいいクルマだった。ドリフトやってみたいっちゅう思いで程度無視して買ったB […]

カーライフの終焉、アルファードを買おう!

NBOXが来てからクルマに乗る機会っちゅうもんが増えましてね。今まではタクシー移動だったのが、今ではほぼ毎日NBOXで動いています。 [clear] 銀座のポーターにも余裕でNBOXを預けるようになっております。 軽さ、 […]

さらばMINI ジョン・クーパー・ワークス!

1年ほとんど連絡を取らなかった人から、「明けましておめでとう」と言われる年明けが嫌いなぜんせーです。 さて、現在のスポーツを主軸としたカーラインナップから脱却するために少しずつ整理を行っています。まずNBOXの導入で完全 […]

日本帰国!アヴェンタドールに火を灯そう

さぁて、少し前に日本に帰国しましてね。まず一つ、大事な事を伝えておきたいです。    [fontsize size=”9″]日本に帰ってきた途端、具合が悪くなる[/f […]

飽和するアヴェンタドールの中古市場

スーパーなクルマがスーパーな存在であり続けるためにはリセールバリューは重要だ。それはキャッシュのロスというより、乗る意味の喪失につながりかねない。 アヴェンタドールSVJの注文が完了し、あとは納車を待つばかり。来年の春先 […]

ランボルギーニ・ウルスを超える者。その名もN-BOX。自分が本当に欲しいクルマとは何か今一度考える

ちょいどディーラーにヤボ用がありましてね。顔を出しますた。   そういえばね、クルマを入れ替えしようと思ってるねん。今ウチは、   ・常用クルマ(ジョンクーパー3ドア)  […]

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ購入記 – 仕様を決めてオーダーしよう!

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVイオタの購入記第三弾だよ。   購入意思の確認が済んだら、あとは仕様を決めるだけさ。実はだいぶ前に、さっさと仕様を決めるよう促されていたんだ。たぶんボクはセカンドロ […]

アヴェンタドールS・ロードスター VS ウラカン・ペルフォルマンテ・スパイダー。その違いは?

ある日のある時間、ランボディーラースタッフ、フクちゃんとの会話。   なぁ、入社6年目もうじき30歳。ポジションは中堅ながらも末端の顧客であるオレにいじられまくってるフクちゃんさ、前にウラカン・ペルフ […]

万物よ・・NAロードスターに還れ。ポルシェ化されるランボルギーニの今後を好き勝手に論じてみた!

目の前のデスクにいる先輩のI丸氏とよくクルマの話をしている。そんであるニュースを見て二人でいろいろ議論してみた。一応先に言っておこう。オレとI丸氏はマツダ・ロードスター信者だ。   [fontsize […]